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PGT - Sistema mobilita


1 - Ritieni che, in città, l’attuale offerta della rete (linee e fermate) di trasporto pubblico su gomma (autobus) sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


2 - Ritieni che, in città, l’attuale offerta della rete (linee e stazioni) di trasporto pubblico su ferro (treno) sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


3 - Ritieni che, in città, l’offerta della rete di piste ciclabili esistenti sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


4 - Ritieni che, in città, l’offerta di aree a parcheggio esistenti nelle aree residenziali sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


5 - Ritieni che, in città, l’offerta di aree a parcheggio esistenti nelle aree centrali sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


6 - Ritieni che, in città, l’offerta di aree a parcheggio esistenti nei luoghi di interscambio della mobilità (dal mezzo di trasporto privato – bicicletta/auto/moto –, al mezzo di trasporto pubblico – autobus/treno –) sia:

pienamente adeguata
adeguata
sufficientemente adeguata
scarsa
inadeguata


7 - Ritieni che, ai fini del contenimento del traffico privato, il ricorso a soluzioni di mobilità alternativa (es.: car sharing, car pooling, autobus a chiamata) in città sia:

utile
inutile
non so


8 - Ritieni che il prolungamento della metropolitana milanese sino alle aree centrali del città sia:

utile
inutile
non so


9 - Ritieni che la realizzazione di un sistema di trasporto pubblico, di collegamento della parte est della città (Cantalupo/Cederna) alla parte ovest (Triante/San Fruttuoso), sia:

utile
inutile
non so


10 - Ritieni che, per migliorare l’accessibilità rispetto al contesto della nuova provincia, sia utile:

la realizzazione di parcheggi in prossimità del centro storico
la realizzazione di parcheggi in prossimità delle stazioni ferroviarie
la realizzazione di parcheggi in prossimità dei grandi servizi a scala territoriale (es.: ospedale, tribunale, sede nuova provincia)
il potenziamento della rete di trasporto pubblico esistente (treno/autobus) e la realizzazione di nuove stazioni/fermate


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